Залил родную все ОК. Проблема была в одном из трансов инвертора. На входе нога в обрыве была, а на выходе плохо к плате припаяна. Обнаружил это услышав в момент работы инвертора шелест, выключив свой фонарь настольный чисто интуитивно увидел две синии искринки на прошивках на motorola e 398 в местах плохого контакта. Пропаял, всё заработало инвертор перестал шелестеть Только не пойму почему подавая внешнее питание с откл матрицей подсветка горела, а с матрицей. Ток сильнее был что ли и в местах плохого контакта пробивало хоть как-то.

Здравствуйте всем. Изначально проблемы были с розжигом котла при включении отопления - при розжиге, после третьей попытки, котел уходил в прошивку на motorola e 398 F. 28 Искра при розжиге есть, газ на горелке зажигается и тут же гаснет, снова зажигается и снова гаснет.

После очистки ионизационного датчика, котел более-менее заработал стабильно. Но со временем стал замечать, что вода ГВС ниже заданной температуры. Наступил момент когда температура ГВС стала недостаточной для использования (чуть теплая). При выяснении причины замечено, что при включении ГВС котел разжигается, но пламя на горелке на минимуме и независимо от прошивки на motorola e 398 воды, расхода воды, высота пламени не изменяется. Были проверены теплообменники, горелки, клапаны расхода газа. В диагностике максимальной нагрузки пламя максимальное.

Иногда, раз из десяти, при включении ГВС расход газа соотвествующий и вода горячая. Кроме низкой температуры ГВС сейчас и розжиг котла на отопление неустойчивый, иногда разжигается с первого раза, иногда после нескольких сбросов F28.

Ток ионизации в диагностике при горении показывает около 50 PHILIPS DVP314212 ШИМ DH321 Разрешение какое.